第228章 机器人监管元年
    黑红也是红！
    林远终于真正懂了这句话。
    因为tesla外卖还没正式上线，且没一分钱广告费的前提下，就已经红遍网络。
    先前网络上的骂战，无论是持何种观点的人，都无一例外为tesla外卖增加了关注度。
    林远只需要负责tesla外卖的ai支持部分，至于商家体系的建设，则由tesla在国内的现有管理团队去负责。事实上tesla如今在国内已经有了一个相当规模的本土化管理团队。因而切入外卖领域后，仅仅是紧急招聘补足了一些懂外卖行业的专业人才，至于管理层则几乎就是现成的。
    由于tesla外卖的整体思路与好团和蓝标厂的定位完全不同，因而林远不得不重新鼓捣算法。因为tesla外卖从一开始就是定位中高端的。
    也因此，tesla外卖的第一个开通城市选在了淞沪，因为淞沪的有钱人多，消费潜力巨大。
    林远所负责的新算法的核心，是围绕配送细节以及食品安全。
    食品安全自然不必多说，既然打的旗号是中高端外卖，那食品安全就是必须的，否则凭什么让有钱人掏钱。
    为了解决食品安全问题，所有加入tesla外卖平台的商家必须无条件开放自身的监控系统。
    这当然是会涉及商家员工的个人隐私，这一点如果放在国外那几乎是不可能被接受的。因为外国佬大都爱装逼，整天把个人隐私捧得比天还高。
    但是工作场合的个人隐私算个p。出来工作最需要关心的是多挣钱。
    商家们的表现也印证了这一点，林远从负责对接商家的同事那里，每天都能收到大量新的监控摄像入网申请。
    因为所有人商家都知道，tesla从来不坑穷人，跟着tesla至少有汤喝。跟着另外那俩货嘛，就是纯粹干苦力的。
    那些商家们的员工也是明白的，谁不希望自己的工资能多一点呢。
    林远很快就完成了对上百家淞沪商家监控系统的接入。
    打着tesla的名头就是好，要是国内其它企业也去接入商家的监控系统，那肯定是要被喷上天的。但是tesla这么干，在很多人看来就是一次为了科技进步不得已的尝试。
    甚至很多科技自媒体博主已经开始吹捧：科技的进步有时候就是需要一点小小的牺牲，tesla这次的尝试说不定就是食品安全领域的一次创举。其意义可能不下于spacex的火箭计划。
    林远看了几个自媒体博主的视频，整的他自己都有点不好意思了。
    特么自己和musk从开始到现在就压根没把食品安全当成核心工作内容，食品安全不过是为了推广tesla外卖的工具。
    不曾想，无心插柳柳成荫了。
    原本被当成工具的食品安全噱头，一下子成了网络上热议的话题。
    国内的网络上大家都在讨论tesla这次的尝试，就是要用ai技术去推动食品安全领域大变革。
    这就给林远整不会了。
    食品安全本来是为了迎合中高端市场而推出来的噱头，结果一下子成了tesla外卖最被关注的点。
    以至于musk拉上林远开了好几次远洋视频会议，开始认真考虑将食品安全作为今后tesla外卖推广的重点。
    借着这波热度，tesla的股票又小涨了一波。因为tesla外卖被看作是tesla涉足ai领域的一次重要尝试，并且资本对龙国食品安全市场极度看好。
    林远有些无奈，这特么都是同行衬托的呀。
    要不是那一次次刺激人们神经的食品安全问题，也不会tesla外卖无心插柳通过ai治理食品安全的概念，就收获了一大波关注。
    同时趁着这波关注，musk开始在赛博皮卡进入国内的提前造势。
    林远还获赠了国内官方渠道的第一辆赛博皮卡，作为对他工作的认可。因为tesla外卖还没上线，就已经帮助tesla的股东们在股票市场小小吃了口肉。而tesla外卖的点子是出自林远，于是林远就获得了musk赠送的国内第一辆赛博皮卡。
    这份奖励的重点不在于一辆赛博皮卡的价值，而在于噱头。
    以后人们一旦谈起赛博皮卡，都会提起国内第一辆赛博皮卡的拥有者是一个叫林远的年轻人。
    林远也就事实上成为了musk在国内的头号马仔。
    这一层身份给林远带来了巨大的声誉，可也带来了不少麻烦。
    林远被动地被当成了国内年轻一代开放全球化的代表人物，也自然而然被认为和musk所代表的技术资本存在千丝万缕的联系。
    用张言的话来说，就冲着他现在这个标签，以后就算进了体制也很难走得远了。因为在旁人眼中，林远和国外资本的勾连太深了。
    你特么都成了musk的头号马仔，那你自然就和外头有大量的利益关联，谁还敢放心大胆用你。
    以张言的视角来看，林远今后顶多也就是在zhengxie混混了。
    林远虽然很冤，可是好在如今全球化是对龙国有益的。事实上，龙国的科技圈多的是像林远这类人。比如：粗粮雷子。甚至遥遥领先那边也有不少。
    开放是如今的国策，因为任何一个真正强大的帝国都是开放的，都喜欢开着炮舰去找别人家“开门，自由贸易”。然后再用自己强大的制造业产能征服对方的经济主权。
    所以，林远事实上就是换了条赛道给国家做贡献。
    至于如何用ai技术来保障食品安全。
    道理也简单，林远通过接入各个商家的监控系统，然后把监控影像经过数据标注之后扔给ai训练。
    ai训练完成之后，就可以用训练出的模型自动抓取各个商家出现的，违反食品安全规范的影像瞬间。
    再之后就可以通过监控影像仔细定位到具体某几份餐品受到了影响，然后实时发出预警，要求商家的涉事员工赶紧整改。
    其实就相当于给每个商家安排了一个机器人云监工。
    只是这个监工躲在监控摄像头里，并通过店内的音响系统发出指令，无法被看到机器人的实体而已。
    用林远自己的话来说--其实就是让机器人来管理人类。
    国内不乏聪明的人，很快也有人分析出了tesla外卖的食品安全管控策略。
    于是，不少技术大v开始专门剖析tesla外卖的ai策略。最终大部分人得出和林远一致的结论。
    于是就有人拿着这个结论跑去社交平台@林远咨询他，【您现在做的，或许根本就不是外卖，而是在尝试用机器人来管理人类。】
    林远的本意虽然不是要用机器人来管理人类，他的本意其实就是想通过tesla外卖来打破原先的外卖格局，从而造福商家和骑手。
    但是，世事诡谲就在于此，开始的按钮是林远按下的，可是发展的过程却很难按照他预料的来。
    本着不回避的原则，林远在社交平台上大方的承认了。
    【您说的没错。虽然这不是我们创立tesla外卖的本意，但事实上我们开启了一次或许对人类将来会影响深远的尝试。】
    一时间，舆论哗然。。。
    (本章完)